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　　油电混合动力汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和增程式电动汽车(EREV)是三种不同的新能源汽车技术，它们各自有不同的特点和适用场景。

　　油电混合动力汽车主要依靠内燃机提供动力，电动机作为辅助动力，提高燃油效率并降低排放。它们不需要外部充电，电池通过刹车能量回收和内燃机充电。

　　缺点是电池容量较小，纯电行驶里程短，不能上新能源牌照(绿牌)。售价较同级燃油车高。

　　目前油电混的代表车型有：卡罗拉双擎E+9、雷凌双擎E+Q、雅阁混动版、迈锐宝XL混动版、奔驰e350el只 和宝马330ea等。

　　PHEV可以通过外部电源充电，电池容量较大，能够支持更长的纯电动行驶里程。

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　　它们在电动模式下行驶时可以实现零排放，而在电池电量耗尽后多米体育多米体育，可以像传统混合动力汽车一样章使用内燃机。

　　优点是有更长的纯电续航里程，当电池电量不足时，内燃机会自动介入，避免了纯电动车常见的续航焦虑问题，且能够享受新能源车的政策优惠，适合有充电条件的用户。

　　目前插电混销量排行榜被比亚迪霸榜，前五分别是秦PLUS、宋PLUS新能源秦L海豹以及驱逐舰05。

　　EREV配备有一个小型的内燃机作为发电机，用于在电池电量低时为电池充电，而不直接驱动车轮。

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　　这种设计使得EREV在保持电动汽车驾驶体验的同时，解决了纯电动车的续航焦虑问题。

　　优点是提供了更长的续航里程和灵活的能量补给方式，适合长途驾驶和充电设施不足的地区。

　　缺点是增程式电动汽车的结构相较于纯电动车更为复杂，后期维护成本高；车型选择少，不支持超级快充。

　　代表车型理想L6理想L7问界M9问界M7、理想L7、零跑C10零跑C11、长安启源07等。

　　每种新能源技术都有其优势和局限性，消费者在选择时应根据自己的需求和使用环境来决定最合适的车型。如果用户经常需要长途驾驶并且所在地区的充电设施不完善，增程式EREV可能是一个不错的选择。而如果用户的日常驾驶里程较短，并且有方便的充电设施，插电式PHEV或纯电动车可能更适合。对于那些不希望改变传统驾驶习惯，同时又想提高燃油效率的用户，油电混HEV可能是最佳选择。

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