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　　两车都贵为行政级别座驾，乘坐舒适性以及空间自然是大部分消费者最关心的一点，首先说说两车的座椅，沃尔沃S90的从T5车型开始就配备真皮座椅，顶配车型则是质感更好的Nappa皮质座椅，座椅无论是样式裁剪还是触感都有着绝佳的表现。雷克萨斯ES的座椅面料同样有着细腻表现，其造型设计对身体的贴合度起到一个很大的帮助。

　　沃尔沃S90的车身尺寸在各方面的数据都要比，那么是否会换来在乘坐空间上的优势呢？身高接近的两名体验者分别坐进两车多米体育首页，头部空间是沃尔沃S90要占优，腿部空间两车基本贴近。

　　最后关于乘坐舒适度这方面，部分追求高品质的车主会对车内的音响系统有一定要求，像雷克萨斯ES顶配搭载Mark Levinson®高级音响系统，另一边沃尔沃S90高配车型就搭载更加高级的Bowers & Wilkins尊贵级音响，另外部分中配车型支持后期选装升级到Bowers & Wilkins尊贵级音响。

　　在动力系统方面，沃尔沃S90全系搭载一款Drive-E，其中尾标为T4是低功率版本车型，尾标为T5是高功率版本车型，无论高功率还是低功率发动机，它们的动力输出还是能给予人不少的信心。雷克萨斯ES拥有三款动力总成，分别是2.0L、2.5L、2.5L混合动力，除了2.0L发动机差点意思之外，其余两款动力总成都给人充足信心，但相比之下，沃尔沃S90的涡轮增压发动机爆发力更强，加速会更加快。

　　另外底盘配置方面，沃尔沃S90为前双叉臂式独立悬挂，雷克萨斯ES是麦弗逊式独立悬挂，从而在操控上，沃尔沃S90会有更佳的表现。

　　全文总结：通过几番对比之后，两车在外观造型风格上有着明显区别，沃尔沃S90那种低调而富有内涵设计造型对比雷克萨斯ES那种个性张扬的风格，或许更受那些拥有高学历、高素养的车主们所喜爱；在车内的布局和用料方面，沃尔沃S90显然展现出豪华车型应有质感，每一个细节地方都下了不少功夫，但雷克萨斯在这一方面的表现也并不弱；两车在一些常规性配置方面基本没多大区别，但在安全配置上就立马看出差距；最后的动力方面，沃尔沃S90在发动机和底盘上会更有驾驶乐趣。（图/文/摄：太平洋汽车网 潘洪瀚）

　　虽然在汽车领域不是样样都懂，可是经得起其他人对我汽车问题的考验。不是日系脑残粉，但是就最了解日系车型.

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　　虽然以BBA为首的三驾马车基本上垄断了豪华C级车市场，但市场上有一批多米体育追求小资生活的消费者，他们买车的时候想找一台有着独特的设计，同时又不会像BBA车型那样招摇过市的车，能给人一种豪华而不失品味的感觉。

　　不得不说沃尔沃自从被吉利收购了以后，在国内的曝光度越来越高，也越来越多消费者在买车时把沃尔沃列入考虑的名单中。虽然说沃尔沃对比一线豪华品牌销量要弱一些，但就车本身而言，其设计以及底盘质多米体育感确实不弱于同级对手，例如沃多米体育尔沃目前的旗舰轿车S90。

　　众所周知，沃尔沃多年来以其安全、舒适、低调的品牌调性，取得了不少追求优雅生活品味的粉丝，更在香港地区被冠以“富豪”的尊称。而作为新一代沃尔沃车系的旗舰，国产版的新一代S90车型的上市时间也不算短了，在“ABB”对手们纷纷换代之时，S90能否继续像2018年世界杯中瑞典队那样，实现游刃有余的控场？看完这篇竞争力分析就明白了。

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