EMC易倍·(zhongguo)体育官方网站平台

　　7月20日，2024懂车帝夏测闭幕。数据显示，中国品牌新能源车在今年夏测中各项测试成绩均保持领先。在续航方面，纯电车型整体续航达成率较2023年提升了5%，所有分组测试冠军均由中国品牌获得；在主动安全方面，通过雨夜避障80km/h最高测试速度的车型有7款，全部为中国品牌车型；在智能座舱方面，语音交互得分超过平均值的17个车型均为中国品牌车型。

　　闭幕式上，懂车帝正式发布汽车主动安全测试体系。依托国家级测试场地，未来懂车帝主动安全实测将覆盖前向主动安全、后向主动安全、极端天气场景等3大维度16项测试场景，360度无死角评估在多元复杂交通环境下多米体育正规，车辆的主动安全表现。2024年，懂车帝主动安全实测车型将达到100台以上。

　　据介绍，2024懂车帝夏测与车企共建测试标准，过程更加开放透明，来自20个品牌的50多位车企技术人员和行业专家现场参与或观摩测试全程，共同见证中国新能源车行业进步。中国汽车工业协会副总工程师许海东表示：“2024懂车帝夏测反映了中国新能源车在续航和智能网联方面全球领先，展现了中国车企的全产业链布局，中国最终会诞生世界级汽车制造企业。”

　　2024年懂车帝夏测在武汉举行，高温与暴雨并行的环境更贴近用户夏季实际用车场景。同时，依托国家级专业测试场地武汉智能网联汽车测试场，多米体育首页为用户提供更有专业性和实用性的参考。

　　在实际测试中，中国品牌新能源车整体表现优异。续航能耗方面，参与测试的纯电动车型平均续航约500公里，平均续航达成率约70%，用户已经基本告别了续航和里程焦虑。所有分组测试冠军均由中国品牌获得，其中问界M9、深蓝S7分别获得增程/插混车型纯电续航、亏电油耗冠军；小米SU7获得纯电轿车续航里程、续航达成率第一名；昊铂HT、极越01则分别获得纯电SUV/MPV续航里程、续航达成率第一名。

　　主动安全是本次夏测另一项重点内容。科目设计上，懂车帝联合中南大学发布了《面向自动驾驶测试的道路交通事故场景分析报告》，从专业数据和真实案例出发筛选出易发生交通事故的典型场景。本次夏测中，懂车帝针对正向和后向两个场景进行了测试。测试结果显示，和2023年夏测相比，多米体育首页中国品牌在主动安全方面整体提升明显。但面对复杂环境时车辆的主动安全能力还有提升空间，开车时不能因为车辆有主动安全配置就掉以轻心。

　　在正向“雨夜遇见故障车”场景中，全部35辆测试车只有16辆车通过了最低60km/h速度的测试，通过率不足50%。问界M7、蔚来ET5、阿维塔12、智界S7、问界M9、小鹏G6、腾势N7等7款车型通过了最高时速80km/h测试。从百万元级别的仰望U8到10万元级别的宝骏云朵，在测试中都展现出优秀的智驾能力。后向测试则模拟了“倒车幼儿横穿”场景，和正向场景相比，35辆车中仅有6辆车通过测试，通过率仅17.14%。由于后向主动安全目标物白名单库不完善、感知硬件识别能力有限等原因，新能源车后向主动安全能力还有待提升。

　　本次夏测另一大亮点是邀请了WTCR冠军车手马青骅作为测试员，对所有车辆进行赛道圈速测试，检验车辆极限性能。最终智己L6以2分15.06秒的圈速成绩夺得所有测试车辆冠军，领克08 EM-P则以2分19.87秒的成绩夺得SUV组冠军。此外，夏测中还针对湿地制动、智能座舱、车机隐私等科目进行了测试，对车辆操控、安全、使用体验实现全方位考察。

　　截至目前，懂车帝已累计测试车型近3500款，是行业内首个搭建常温+极限环境全场景、系统性测试的汽车内容平台，能够为用户提供行业内最全面、真实、专业的汽车产品测评。和往届测试相比，2024懂车帝夏测所有核心科目均采用全程直播形式，且所有测试车辆均由懂车帝自费购买，确保测试过程公开公正。

　　为了使测试标准更有公信力，本次夏测懂车帝广泛邀请了车企、第三方专家以及用户参与。在夏测正式开始前，就与来自20个车企品牌的研发、工程、测试等团队负责人，就夏测科目、标准、设备、流程等全程细节进行充分讨论。在夏测过程中，50多位车企技术人员亲临现场，直接参与测试或现场观摩。在官方测试结束后，也有车企带上自己的车辆在现场进行反复测试，快速改进产品。

　　懂车帝原创测试负责人王若然表示，“开放”为夏测带来了更多挑战，但也让测试的视角更多元、内容更丰富，懂车帝夏测经得起各方用放大镜审视。测试也不是为了寻找“标准答案”，而是多方携手共同为用户创造价值。

　　观摩2024懂车帝夏测的清华大学宋健教授认为：“懂车帝基于对汽车原理、构造和用途的全面与深入了解开展测试，测试方法先进、测试设备精良、测试场地专业多米体育正规，经过长期、耐心的实验，获得了客观、实用的测试数据。对于消费者选购车辆和汽车行业健康发展能发挥重要作用。”作为中国新能源车展示实力的专业舞台，懂车帝夏测在行业内已具有风向标意义。

　　闭幕式上，懂车帝正式发布了汽车主动安全测试体系。该体系将覆盖前向主动安全、后向主动安全、极端天气等3大类16项测试场景，360度无死角评估在多元复杂交通环境下，车辆的主动安全表现。

　　据介绍，安全是用户买车用车时最关心的话题之一，懂车帝联合中汽协发布的《新能源车消费洞察报告》显示，安全性是新能源车用户买车时最关注的三大因素之一。数据还显示，过去两年懂车帝主动安全实测数据访问量年环比增长117%，主动安全搜索量增长了54%。

　　2019年起，懂车帝在行业内率先开始主动安全实测，并对测试体系进行持续升级。2019到2020年，懂车帝参考E-NCAP标准探索出了国内最早的主动安全测试体系，对146台车进行了AEB追尾静态假车、AEB儿童鬼探头、车对车动态、儿童行人横穿四项测试。2021到2023年，懂车帝主动安全实测体系测试车型达到201台，测试科目也增加到10个。

　　2024年，懂车帝主动安全测试将在测试场景、测试场地、测试工具等方面迎来全面升级，预计主动安全实测车型将达到100台以上，覆盖全部热门新能源车型。依托国家级专业测试场地，懂车帝在测试中将模拟高速道路、城区道路、雨雾环境等各类工况；并依托懂车帝原创自研的DEMatrix高精度车辆行驶状态分析系统，实时精准判断碰撞速度。使测试过程更专业，测试结论更精准。

　　王若然表示，2024全年懂车帝计划测试车型450台，100%覆盖热门新车；同时新增越野、多米体育首页赛道实测榜；测试内容将扩充至7大维度、40个科目。未来懂车帝还将在安全测试方面持续投入，为汽车用户提供更全面、专业的车辆安全参考。

　　1. 凡本网注明“来源：消费日报网” 的所有作品，版权均属于消费日报网。如转载，须注明“来源：消费日报网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。

　　2. 凡本网注明 “来源：XXX（非消费日报网）” 的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其线. 任何单位或个人认为消费日报网的内容可能涉嫌侵犯其合法权益，应及时向消费日报网书面反馈，并提供相关证明材料和理由，本网站在收到上述文件并审核后，会采取相应措施。

　　4. 消费日报网对于任何包含、经由链接、下载或其它途径所获得的有关本网站的任何内容、信息或广告，不声明或保证其正确性或可靠性。用户自行承担使用本网站的风险。

　　5. 基于技术和不可预见的原因而导致的服务中断，或者因用户的非法操作而造成的损失，消费日报网不负责任。